Wiesbaden - Radfahren im Gelände für Grundschüler - Herbstkurs
Radfahren im Gelände - mein Angebot im Rahmen der Gesundheitsbildung für Grundschüler
Der herbstliche Wiesbadener Radkurs 2017 ist nun zu Ende. Leider verhindernde die Zeitumstellung, dass wir unsere reale Leistungsverbesserung wirklich in einer Kilometerzahl sehen konnten.
Indirekt war zu spüren, dass irgendwie mehr Zeit nach der Ankunft zum Biken auf dem dunklen Hof blieb.
Heute ging es noch einmal über 11,5 Kilometer durch die Natur. Wir fuhren recht zügig auf unserer Strecke. Selbstbestimmte kleine Sprinteinlagen bereicherten die Fahrt. Die Pausen zum Verschnaufen wurden im gesamten Kurs immer seltener und letztendlich kürzer.
In 8 Trainings kamen wir auf eine reale Steigerung der Ausdauerleistung von beinahe 300%. Wir starteten mit 4 Kilometern, pegelten uns zwischen 7/8 Kilometern ein. Dann war der Sprung geschafft. 11 Trainingskilometer wurden konstant wiederholt.
Letztendlich reduziert sich dies nicht nur auf die gesteigerte aerobe Leistungsfähigkeit. Hinzu kommen erweiterte motorische Fähigkeiten beim Fahren über Wurzelpassagen, Schlammlöcher, Laub- und Schotterpassagen.
Unser fittester Teilnehmer sammelte seine Trainingskilometer auf einem 20 Zoll-Bike.
....
Nun ist unser Herbstkurs schon 3 Tage alt.
Dieser Kurs startete als Mix-Angebot mit 13 Mädchen und Jungen. In der Zwischenzeit kamen zwei weitere Teilnehmer hinzu. Auf der anderen Seite nutzen 2 Teilnehmerinnen für sich die Zeit für ein individuelles Fahrtraining im Hof.
Die anderen Teilnehmer/innen erobern sich das stadtnahe Wiesbadener Umland - Wellritztal - Stadtwald Faseanerie.
Unser erster wichtigster Lernschritt war, dass wir keine Rucksäcke mitnehmen. Der zweite Schritt war, dass es wichtig ist ein eigene Flasche mit Wasser mitzubringen. Natürlich halfen andere Athleten mit ihrem Mineralwasser aus.
Das Fahren in der Reihe war eine echte Herausforderung für uns. Eine Reihe kann schon sehr unterschiedlich aussuchen. Klar, wenn wir mit einem Stift einen geraden Strich ohne Lineal ziehen, sieht er mitunter ebenfalls unterschiedlich aus. :)
Vor dem Start in den Straßenverkehr probierten wir immer wieder gemeinsam kreise und Achten zu fahren.
Unsere erste Fahrt in das Wellritztal war ein kleines Abenteuer.
Zu Beginn des geschütztes Bereiches des Wellritztales eroberten wir uns einen kleinen Hügel. Er war so anspruchsvoll, das wir das Rad nur schiebend hinauf bekamen. Zugleich entdeckten wir einen kleinen Rundkurs über eine Wiese. Es holperte echt. Dies bereitete uns aber Spass. Schon war der kleine Hügel nicht mehr so steil. Anfangs war das Fahren in eine spitze Kurve eine echte Herausforderung. Später entdeckten einige, dass es driftend auch um eine Kurve gehen kann.
Unsere erste Tour endete mit einer Tagesleistung von 4 Kilometern. Der zweite bescherrte uns einen weiteren zähen Anstieg. Somit kamen wir auf eine Tagesleistung von 6 Kilometern.
Heute, unser dritter Tag, brachte uns in die Nähe des Wiesbadener Stadtwaldes Fasanerie. Zu Beginn des Stadtwaldes nutzten wir mehrere kleinere Hügel für ein individuelles Techniktraining. An diesem Tag erfhuren wir 7,4 Kilometer.
In unserem Kilometersammelbuch stehen nun 17,4 Kilometer.
Der 4. Tag war etwas anders.
Unsere heutige Tour wurde begleitet von ein paar dunklen Wolken. Irgendwie fuhren wir ihnen davon.
Im Wellritztal drehten wir unsere 3 Runden. Die Brennnesseln begleiteten uns weiterhin. Unverständlich bleibt, warum Menschen diese in den Käse, Salat oder in den Tee bzw. den Kopf legen. :) An den Beinen reicht das Gekribbel doch.
Unterwegs warteten ein paar Hunde geduldig auf uns, Vor dem letzten großen Anstieg begleiteten uns zwei Reiterinnen mit ihren Hunden. Es ist schon ein ehrfurchtsvolles Bild ein 24er Rad neben einem Hengst samt Reiterin.
Danach ging es über Stock & Stein neben der Fasaneriestrasse entlang. Unser Beschluss für den nächsten Montag war schnell gefaßt. Wir verkürzen die Wellritztalrunden, damit wir weiter kommen. Vielleicht bis zu den Rindern?
Unser Rückweg hatte es plötzlich in sich? Eine Wurzel beeinflußte arg die Fahrtrichtung. Die technische Quintessenz - Hinterrad blockierte. Jetzt hieß es schieben und Gehen. Kaum zu glauben, dass es auf dem langsamen Rückweg noch einen zweiten Plattfuß gab. Trotzallem kommen 8 Kilometer in das Sammelbuch. Beim nächsten Mal steht Fahrtechnik auf dem Trainingsplan und die Rinder. (?) https://flow.polar.com/training/relive/1758363286...
5. Tag
Der heutige Start begann gleich mit zwei Plattfüßen. Das Bewegungsbedürfnis der Mädchen & Jungs fordert seinen Tribut.
Die Herbstsonne meint es gut mit uns. Für heute war ausgemacht, dass wir unsere kleine holprige Trainingsrunde im Wellritztal verkürzen. Einmal reicht doch. Dafür versuchen wir etwas näher an die Fasanerie zu fahren.
Erst einmal überwog das Erstaunen über die gemähte Wiese. Alles sieht auf einmal heller aus. Die Brennnesseln sind in der Zwischenzeit mit einer kurzen Bemerkung abgetan. Der kleine Hügel für die Wasserrast wird nicht verdient die Bezeichnung Hügel nicht mehr. Es geht einfach leicht hoch.
Die kleinen Hindernisse an der Fasaneriestraße werden flugs bewältigt. Jetzt geht’s auf die holprige Strecke neben der Straße. Etwas Verunsicherung existierte. Es gab die Erinnerung an die Abwürfe in der Vorwoche. Angekommen an der Kreuzung wurde es wieder bewegter. Der Blick auf die kleine Brücke, welche wir auf unserem Rückweg sehen werden, verunsicherte etwas. Erst einmal ging es gemütlich bergab. Wieso soll dieser Weg eine Straße sein. Wir sind doch im Wald. Danach ging es am Kampus auf den Radweg. Jetzt war noch genügend Kraft für mehrere Sprints vorhanden.
Verwunderung herrschte beim Anblick der Fasanerie. Kaum wahrgenommen trieb uns die Uhrzeit schon wieder auf den Rückweg. Dieser führte uns über einen holprigen Weg. Die Brücke wurde kommentarlos genommen. Sch waren wir wieder auf unserem Rückweg. In unser Kilometersammelbuch für das Radsportabzeichen kommen ca. 11,5 Kilometer. Die Ausdauerndsten Mädchen und Jungs haben bereits 43,5 Kilometer gesammelt. https://flow.polar.com/training/relive/1778406202...
Der herbstliche Wiesbadener Radkurs 2017 ist nun zu Ende. Leider verhindernde die Zeitumstellung, dass wir unsere reale Leistungsverbesserung wirklich in einer Kilometerzahl sehen konnten.
Indirekt war zu spüren, dass irgendwie mehr Zeit nach der Ankunft zum Biken auf dem dunklen Hof blieb.
Heute ging es noch einmal über 11,5 Kilometer durch die Natur. Wir fuhren recht zügig auf unserer Strecke. Selbstbestimmte kleine Sprinteinlagen bereicherten die Fahrt. Die Pausen zum Verschnaufen wurden im gesamten Kurs immer seltener und letztendlich kürzer.
In 8 Trainings kamen wir auf eine reale Steigerung der Ausdauerleistung von beinahe 300%. Wir starteten mit 4 Kilometern, pegelten uns zwischen 7/8 Kilometern ein. Dann war der Sprung geschafft. 11 Trainingskilometer wurden konstant wiederholt.
Letztendlich reduziert sich dies nicht nur auf die gesteigerte aerobe Leistungsfähigkeit. Hinzu kommen erweiterte motorische Fähigkeiten beim Fahren über Wurzelpassagen, Schlammlöcher, Laub- und Schotterpassagen.
Unser fittester Teilnehmer sammelte seine Trainingskilometer auf einem 20 Zoll-Bike.
....
Nun ist unser Herbstkurs schon 3 Tage alt.
Dieser Kurs startete als Mix-Angebot mit 13 Mädchen und Jungen. In der Zwischenzeit kamen zwei weitere Teilnehmer hinzu. Auf der anderen Seite nutzen 2 Teilnehmerinnen für sich die Zeit für ein individuelles Fahrtraining im Hof.
Die anderen Teilnehmer/innen erobern sich das stadtnahe Wiesbadener Umland - Wellritztal - Stadtwald Faseanerie.
Unser erster wichtigster Lernschritt war, dass wir keine Rucksäcke mitnehmen. Der zweite Schritt war, dass es wichtig ist ein eigene Flasche mit Wasser mitzubringen. Natürlich halfen andere Athleten mit ihrem Mineralwasser aus.
Das Fahren in der Reihe war eine echte Herausforderung für uns. Eine Reihe kann schon sehr unterschiedlich aussuchen. Klar, wenn wir mit einem Stift einen geraden Strich ohne Lineal ziehen, sieht er mitunter ebenfalls unterschiedlich aus. :)
Vor dem Start in den Straßenverkehr probierten wir immer wieder gemeinsam kreise und Achten zu fahren.
Unsere erste Fahrt in das Wellritztal war ein kleines Abenteuer.
Zu Beginn des geschütztes Bereiches des Wellritztales eroberten wir uns einen kleinen Hügel. Er war so anspruchsvoll, das wir das Rad nur schiebend hinauf bekamen. Zugleich entdeckten wir einen kleinen Rundkurs über eine Wiese. Es holperte echt. Dies bereitete uns aber Spass. Schon war der kleine Hügel nicht mehr so steil. Anfangs war das Fahren in eine spitze Kurve eine echte Herausforderung. Später entdeckten einige, dass es driftend auch um eine Kurve gehen kann.
Unsere erste Tour endete mit einer Tagesleistung von 4 Kilometern. Der zweite bescherrte uns einen weiteren zähen Anstieg. Somit kamen wir auf eine Tagesleistung von 6 Kilometern.
Heute, unser dritter Tag, brachte uns in die Nähe des Wiesbadener Stadtwaldes Fasanerie. Zu Beginn des Stadtwaldes nutzten wir mehrere kleinere Hügel für ein individuelles Techniktraining. An diesem Tag erfhuren wir 7,4 Kilometer.
In unserem Kilometersammelbuch stehen nun 17,4 Kilometer.
Der 4. Tag war etwas anders.
Unsere heutige Tour wurde begleitet von ein paar dunklen Wolken. Irgendwie fuhren wir ihnen davon.
Im Wellritztal drehten wir unsere 3 Runden. Die Brennnesseln begleiteten uns weiterhin. Unverständlich bleibt, warum Menschen diese in den Käse, Salat oder in den Tee bzw. den Kopf legen. :) An den Beinen reicht das Gekribbel doch.
Unterwegs warteten ein paar Hunde geduldig auf uns, Vor dem letzten großen Anstieg begleiteten uns zwei Reiterinnen mit ihren Hunden. Es ist schon ein ehrfurchtsvolles Bild ein 24er Rad neben einem Hengst samt Reiterin.
Danach ging es über Stock & Stein neben der Fasaneriestrasse entlang. Unser Beschluss für den nächsten Montag war schnell gefaßt. Wir verkürzen die Wellritztalrunden, damit wir weiter kommen. Vielleicht bis zu den Rindern?
Unser Rückweg hatte es plötzlich in sich? Eine Wurzel beeinflußte arg die Fahrtrichtung. Die technische Quintessenz - Hinterrad blockierte. Jetzt hieß es schieben und Gehen. Kaum zu glauben, dass es auf dem langsamen Rückweg noch einen zweiten Plattfuß gab. Trotzallem kommen 8 Kilometer in das Sammelbuch. Beim nächsten Mal steht Fahrtechnik auf dem Trainingsplan und die Rinder. (?) https://flow.polar.com/training/relive/1758363286...
5. Tag
Der heutige Start begann gleich mit zwei Plattfüßen. Das Bewegungsbedürfnis der Mädchen & Jungs fordert seinen Tribut.
Die Herbstsonne meint es gut mit uns. Für heute war ausgemacht, dass wir unsere kleine holprige Trainingsrunde im Wellritztal verkürzen. Einmal reicht doch. Dafür versuchen wir etwas näher an die Fasanerie zu fahren.
Erst einmal überwog das Erstaunen über die gemähte Wiese. Alles sieht auf einmal heller aus. Die Brennnesseln sind in der Zwischenzeit mit einer kurzen Bemerkung abgetan. Der kleine Hügel für die Wasserrast wird nicht verdient die Bezeichnung Hügel nicht mehr. Es geht einfach leicht hoch.
Die kleinen Hindernisse an der Fasaneriestraße werden flugs bewältigt. Jetzt geht’s auf die holprige Strecke neben der Straße. Etwas Verunsicherung existierte. Es gab die Erinnerung an die Abwürfe in der Vorwoche. Angekommen an der Kreuzung wurde es wieder bewegter. Der Blick auf die kleine Brücke, welche wir auf unserem Rückweg sehen werden, verunsicherte etwas. Erst einmal ging es gemütlich bergab. Wieso soll dieser Weg eine Straße sein. Wir sind doch im Wald. Danach ging es am Kampus auf den Radweg. Jetzt war noch genügend Kraft für mehrere Sprints vorhanden.
Verwunderung herrschte beim Anblick der Fasanerie. Kaum wahrgenommen trieb uns die Uhrzeit schon wieder auf den Rückweg. Dieser führte uns über einen holprigen Weg. Die Brücke wurde kommentarlos genommen. Sch waren wir wieder auf unserem Rückweg. In unser Kilometersammelbuch für das Radsportabzeichen kommen ca. 11,5 Kilometer. Die Ausdauerndsten Mädchen und Jungs haben bereits 43,5 Kilometer gesammelt. https://flow.polar.com/training/relive/1778406202...
Fit-und-Geschickt - 2017-09-11 19:49